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本儀器是我廠與交通部公路研究所共同開發的新
產品,
我廠在交通部公路引進的日本電動粗糙儀的基
礎上,根據我國的實際情況對儀器的諸多不足之處進,
行了改進,生產出我國i臺國產化樣機,該樣機經
交通部公路組織相關單位于1992年12月進行了實地
檢測檢定并與日本的電動粗糙儀和手工鋪砂法進行了
S.2.N.
同樣條件的對比測定分析,'結果表明我廠生
產的LD-
138型電動鋪砂儀操作簡單、使用方便,避免了人為
因素的誤差,是用以檢定評定路面的宏觀粗糙度及路
面抗滑能力的理想檢測儀器。本儀器是我廠與交通部公路研究所共同開發的新
產品,
我廠在交通部公路引進的日本電動粗糙儀的基
礎上,根據我國的實際情況對儀器的諸多不足之處進,
行了改進,生產出我國臺國產化樣機,該樣機經
交通部公路組織相關單位于1992年12月進行了實地
檢測檢定并與日本的電動粗糙儀和手工鋪砂法進行了
S.2.N.
同樣條件的對比測定分析,'結果表明我廠生
產的LD-
138型電動鋪砂儀操作簡單、使用方便,避免了人為
因素的誤差,是用以檢定評定路面的宏觀粗糙度及路
面抗滑能力的理想檢測儀器。本儀器是我廠與交通部公路研究所共同開發的新
產品,
電動鋪砂儀路面構造深度測定儀
我廠在交通部公路引進的日本電動粗糙儀的基
礎上,根據我國的實際情況對儀器的諸多不足之處進,
行了改進,生產出我國臺國產化樣機,該樣機經
交通部公路組織相關單位于1992年12月進行了實地
檢測檢定并與日本的電動粗糙儀和手工鋪砂法進行了
S.2.N.
同樣條件的對比測定分析,'結果表明我廠生
產的LD-
138型電動鋪砂儀操作簡單、使用方便,避免了人為
因素的誤差,是用以檢定評定路面的宏觀粗糙度及路
面(mian)抗滑(hua)能力的理想檢測儀器(qi)。